Установка ГНБ ZL500B 50T на продажу

1. Четырь важных преимущества

Hunnan ZLCONN предствавлется собой профессиональным производителем установки ГНБ 15T,20T,22T,35T,38T,45T, 50T  со следующими преимуществами:

1) 9 цехов с 60000кв.м для производства ГНБ

2) Вал, рейку и шестерню, балку .. самостоятельно производим.

3) 50 шт. в месяц.

4)на повехности установки горизонтально-направленного бурения принимает электроннофорез, может работать 10 лет без ржавчины.

2. Шесть особенностей:

1) Отсутствие ялияния на наземные здания и движение транспорта.

2) Меньшие по размеру и занимающие меньше места.

3) Более легкое управление, большее усилие, плавное вращение и больший крутящий момент.

4) Система реечной передачи, более стабильный сверлильный, проводной и беспроводной контроллер

5) двигатель Cummins, мотор Eaton, более длительный срок службы и меньшие затраты на техническое обслуживание

6) Предоставляется зарубежное послепродажное обслуживание.

3. Характеристики ZL500A 50T

Двигатель: Cummins; Гидравлический насос: Permco; Мотор:SAYI ITALY и EATON;

4. График технического обслуживания

1. Техническое обслуживание каждые 10 часов или каждый день:
Моторное масло – проверьте уровень масла
Гидравлическое масло – проверьте уровень масла
Система охлаждения – проверьте уровень охлаждающей жидкости
Топливный бак – слить воду и осадок
Смазка ползуна главного рычага (MPGM) – нанесите смазку
Осмотр – осмотр машины
Прибор и лампа – тестирование

2. Техническое обслуживание каждые 50 часов или каждую неделю:
Смазка направляющей рычага вилки (MPGM) – нанесите смазку
Смазка цепи (MPGM) – нанесите смазку
Шарнирный штифт двигателя и главного насоса (MPGM) – смазка двух шарниров

3.Техническое обслуживание каждые 100 часов или каждые 2 недели:
Сначала выполните указанные выше проверки.
Смазка внутренней звездочки главного рычага (MPGM) – Заполните консистентной смазкой (откройте круглую крышку сбоку главного рычага, переместите приводную головку и посмотрите смазочный ниппель).
Другие открытые пресс-масленки (MPGM) на машине – смазка

4.Техническое обслуживание каждые 250 часов или каждый месяц:
Сначала выполните указанные выше проверки.
Моторное масло и фильтр – замените масло и фильтр. Если содержание серы в топливе превышает 1,5%, примените масло с общим щелочным числом 30 и сократите цикл замены смазки вдвое.
Клапанный зазор двигателя – регулируется при первой замене нового или отремонтированного двигателя.
Система охлаждения – добавление присадки к охлаждающей жидкости
Ремень вентилятора и генератора – проверка / регулировка
Подшипник вентилятора (MPGL) – смазка

5. Техническое обслуживание каждые 500 часов или каждый сезон:
Сначала выполните указанные выше проверки.
Клапан вентиляции коленчатого вала двигателя – чистка
Гидравлическая система – фильтр и крышка
Топливная система – очистка / замена фильтра
Крышка топливного бака и топливный фильтр – очистка

6. Техническое обслуживание Каждые 1000 часов или каждые полгода:
Сначала выполните указанные выше проверки.
Масло редуктора ГРМ – замена

7. Техническое обслуживание Каждые 2000 часов или ежегодно:
Сначала выполните указанные выше проверки.
Масло в гидробаке – замена масла
Клапанный зазор двигателя – регулировка

8. Техническое обслуживание каждые 3000 рабочих часов или каждые два года.
Сначала выполните указанные выше проверки.
Охлаждающая жидкость системы охлаждения – более смешанная охлаждающая жидкость

Больше модели установки ГНБ нажмите здесь Все модели установок ГНБ ZLCONN